ファンカーゴとRCのブログ

　J.I.C.の車高調から、タナベのエアコブラに変更しました。

これでフロント・リア共に手元のコントローラーで車高の上下の操作が可能となりました。

ワイヤレスのリモコンもあるので車外から操作する事もできます。

エアコブラの特徴は、エアバッグ＋スプリングで構成されていて従来のエアサスペンションの様な複雑な構造変更の手続きが不要でそのまま車検に通す事が出来ます。

そして乗り心地も従来の車高調と変わらずエアサス特有のフワフワ感がなくしっかりと安定した走行が可能です。

もうひとつ便利な機能があって、エアを全部抜いたベタベタ車高でエンジンを停止させても、次にエンジンをかけた時には標準の車高に自動で戻るという事です。

間違ってエアが無い状態で発進なんて事は絶対に起きないので安心です。

メーターもデジタル表示でとてもわかりやすく見た目もグッドです。

今回取り付けたのはVitz用でファンカーゴ用というのは製品として存在しません。

でも構造が同じなので加工などせずにそのまま取り付け可能です。

私は一人で装着作業を行いました。

サスペンションの取り外し・再取り付けに１日。

配管、電装品の取り付けに１日。

計２日かかりました。

足回りの交換は実際大変ですがやろうと思えば安全に気をつけてD.I.Y.での取り付けは可能だと思いました。

続きを読む "ファンカーゴに「タナベ　エアコブラ」を装着しました。"

原油価格が高騰をはじめ、また８月にガソリン代が値上がりしました。
僕のカーゴは1300cc。燃費は測った事がないけれど燃費は悪いと思います。
燃費の改善の為に
　１）タイヤの空気圧はマメに点検して減っていれば充填を行う
　２）ムキ出しタイプのエアクリから、ノーマルに変更
　３）スポーツマフラーからノーマルマフラーに変更
　４）ムダな荷物はおろす
　５）バッテリーに後付する蓄電システムの取り付け
上記の様な事を行っていました。
そこで、もっと効果が期待出来そうな製品だったのが「有限会社ジェイ・ロード」が
製造販売をしている「siecle eco114」でした。
eco114という製品名は平均で11.4%も燃費が向上するという意味合いから名付けられています。
取り付け場所もエアフロメーターのカプラーに割り込ませるというだけで、専用タイプだと取り付けが
とても簡単で、１０分もあれば作業が終わります。
eco114は車両の電子制御信号をより最適化することで燃費UP、加速フィーリング向上を
実現させてくれます。
まず、装着後にエンジンをかけてみると本体の動作ランプが消灯していてこれは正しい動作です。
なんだかアイドリングも静かになった様です。
少しアクセルを踏むと動作ランプが点灯して制御がかかっている事がよくわかります。
これからしばらく燃費の計測をしてみて、効果を確かめたいと思いました。

シエクル eco114（エコ114） 専用タイプ(2)

　オイルって前回は何キロの時点で変えたかなぁ？と気になって点検してみると次回の交換時期は27000キロです。。。今の走行距離は31000キロ。。。やばっ、4000キロも放置してるやんorzという緊急事態だと思ったので某量販店へ。
今回選んだオイルの銘柄は「elf」。F1やMotoGPにも積極的に参加しているフランス製オイルで価格は\3780します。それに工賃が\1050、エレメントも同時に変えたのでエレメントが\880。合計\5710もかかってしまいました。
でもオイルの劣化がすごかったのか、交換後のエンジンの回転は滑らかになった気がしました。
っていうかオイルはちゃんと交換しましょう(^-^;)

「バッテリーのプラス、マイナス端子に配線するだけでパワー＆トルクアップ」という事で有名な「ホ○ト　イ○ズ○」のような効果があるパーツです。

あの有名品と比較すれば価格は安いし「土屋圭市」の太鼓判がついていて妙な説得感があります（爆）

取り付けた感想はというと

１）少し燃費がよくなった　
２）なんとなくトルクが上がった感じで加速が楽になったかも？

という点です。

価格的にも某有名品を買おうか迷っているならこっちを取り付けて損はないと思いました。

□BLITZ　ブリッツレーシングラジエターキャップ　TYPE-2

●ブリッツレーシングラジエターキャップは圧力調整弁圧を１２７ｋＰａ（１.３ｋｇ/ｃｍ2）にしラジエターの冷却性能を最大限に引き出します。

参考：純正キャップ１０８kPa（１.３ｋｇ/ｃｍ2）

□BLITZ　SUSPOWER　LM CORE type

アイドリング時の吸気音は意外と静かな感じがしました。

バイクのパワーフィルターみたいに吸気音のパワーアップを期待していたのに・・・。

でもさすがBLITZ製。エンジンを回すと加速の伸びの違いがハッキリ体感できます。

ここではカーゴに取り付けたチューンアップパーツの紹介をしています。