ファンカーゴとRCのブログ

ローターを外し動作チェックを行っているとどうも舵混じりを起こしているようです。

スロットルを上げてローターを回転させエルロンを左に入れるとエレベーターのダウンが若干加わり、エルロンを右に入れるとエレベーターのアップが若干加わっています。

エレベーターのアップを入れるとエルロンの右が若干加わり、エレベーターのダウンを入れるとエルロンの左が若干加わるといった感じです。

自分は純正のプロポでしか操作をしないのでプロポでの調整に頼れないので機体の調整で補正するしかありません。

ヘッド周りを見ていて気が付いたのですがどうもコントロールロッドが垂直に立っておらず左に寄っています。(オレンジ色の垂直線で比較してください)

それが原因で位相ズレを起こしているのではないかと推測してみました。

コントロールアームにスペーサーを加えコントロールロッドが垂直になるように調整しました。
（左右あるので両方調整）

調整後ローターの回転を見てみると舵混じりはほとんど見られなくなっていました。

ＫＩＮＧ２にもこの調整が効くと思うのでノーマルプロポ使用で舵混じりにお困りの方は自己責任にて試してみて下さい。