３連休の初日は前回のしょうもないミスでの墜落から復帰したシャトルの調整を行いに飛行場へ出掛けてきました。
２時過ぎの到着でしたが炎天下の中いつもの常連さんが飛行を楽しまれています。
早速ホバリングの調整にかかり気になった事が、まずトラッキングが少しズレていた事と古いローターを使用していたのでバランスが悪く振動が大きかった事です。
ピッチレバーの調整とバランステープで微調整を行いました。
今日は調整・練習の２タンクしか飛ばしません。
前回３タンク目で墜落させたジンクスがあるからです。
今日飛ばしていて最後に気になったのがクラッチベルの異常な傾き。
まだ残る振動の原因と思われるので連休中に交換しようと思います。
今日は部品を買い揃えてシャトルの修理を完了させました。
かなり大破していたので気分はかなりヘコんでいたのですが元に戻るとヘコみも幾分か和らぎました。
今日は修理を完了させたのみでホバリングなどのチェックは行っていません。
続きを読む "シャトルの修理完了♪"
最近はHoneyBeeを使ってお手軽な練習ばっかりしていたのでしばらくシャトルは使っていませんでした。
そんなわけで今日は飛行場にまで出かけてシャトルで練習して何事もなく帰ってくるつもりでした・・・・が機体を大破させてしまいました。
２タンクほどホバリングをさせて機体の調子はまずまずだったのですが３タンク目でそろそろ終わろうかなぁという時にスキッドが草に足をとられた勢いで前のめりになりローターがテールを叩いて見事に昇天しました。
被害状況はヘッド周りとメインローター。テールブームとベルト、テールローター周り。
部品に１万円はいかないと思うけど修理代はかなり痛いです。
練習時間を増やしたいので予備のリポを￥1498で購入しました。
E-SKY純正の10Cのリポと比較すると15Cのリポの方がフライト時間が伸びるし、明らかに飛びに違いを感じられます。
COMBAT POWER リポバッテリーについて
*連続放電率: 15C
*最大放電率 : 20C
*サイズ : 12.8 x 29.8 x 50mm
*重量 : 39g （コネクタ類含む）
*パック形式: 2S1P
*バランスコネクター付（ALIGNタイプ）
*JST-オス付
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